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有了股权结构和治理机制的支撑，中欧基金顺利地启动了以事业部为代表的激励机制的改革，并得以长期坚持。这些激励机制的设立有多重目的，并非简单的收益划分，而是要实现股东、员工和投资人长期共赢的局面。记者观察：事业部制不是神药更需回归本源5年实践证明，事业部制改革并不是万能神器，激励机制不能保证公司更好的发展。在行业竞争日趋激烈的背景下，一家基金公司的激励制度，要真正达到激发员工积极性的目的，其核心还要实现股东利益、公司利益、员工利益和持有人利益一致基础上的长期共赢，而并非简单的利益分割。

由于金龙佳沃5月3日发布拟减持公告后，金利华电股价迅速下跌，买盘稀少，造成的结果金龙佳沃可能至今也没有卖出任何持股。当我们回顾金龙佳沃的买卖行为时就会发现，其在2017年7月买入，并在2018年5月准备减持。风云君相信，持股不到一年就萌生去意的金龙佳沃绝对不是什么战略投资者，它最多只能算是蹭热点的套利者。

当然，除了这些之外，似乎还有另一种洗刷百年沧桑的意义！公元1885年，在德国伏尔铿造船厂建造的“定远”舰和“镇远”舰回国，这两艘7335吨的“巨舰”成为当时整个东北亚地区最强的铁甲舰。公元1948年，英国偿还给中国的“重庆”号巡洋舰从朴次茅斯港回归，这艘满载排水量7150吨的轻巡洋舰成为中国最后一艘巡洋舰。公元2000年，由从俄罗斯圣彼德堡北方造船厂建造的“现代”级驱逐舰“杭州”舰归国，成为新中国第一型满排超过7000吨的大型战舰。但是，除了航母、两栖战舰和核潜艇外，中国没有一艘自行建造的作战舰艇的排水量超过7000吨。如今，101“南昌”舰的出现，将这些无奈彻底的洗刷。（作者署名：潞州节度）

中国市场学会金融学术委员、东北证券研究总监付立春表示，银行股价低迷与其自身经营情况、实体经济现状以及金融业的整体环境都是有关系的。目前看银行利润在整个经济中的占比较高，未来仍有压缩的空间。（编辑：朱紫云 校对：颜京宁）责任编辑：陈悠然 SF104

Wind数据显示，*ST保千最新市值为36.81亿元，跑赢了887家上市公司；*ST尤夫最新市值为29.14亿元，跑赢485家上市公司。值得注意的是，Wind数据显示，沪深两市目前有78只股票，总市值已经低于20亿元。这78只低市值股票，年初以来的平均累计跌幅为18.47%，同期沪综指跌幅仅有4.01%。除山东金泰、华虹计通和达意隆微涨之外，其余全部录得下跌。其中跌幅前五名分别为*ST华泽、*ST巴士、*ST龙力、*ST东电和*ST狮头，年初以来跌幅在55%-74%之间。

但他同时提到，互联互通仍有众多后续工作，如债券通南向通何时开通，沪港通、深港通是否纳入债券部分，衍生品操作及人民币资产托管等，均是互联互通长期计划的组成部分，未来会继续往前走。针对外界普遍关心的ETF通问题，李小加表示，ETF是最广泛配置资产的最有效工具，未来ETF通一定会推出，但推出的时间及形式仍需商讨。他表示，“我们希望越走越快、越走越大、越早发生越好，但这里面也有很多风险管控的因素，需要与内地市场的发展步伐相协调。”（完）