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企业的税费成本、融资成本、用能用地成本有了一定程度的下降。但是人工、物流、原材料等要素成本仍然保持一定上升态势，政府无法直接干预、使其下降，应靠更加彻底的要素市场化改革来解决。刘尚希说，降成本只能从某些方面帮助企业，但政府不能替企业包办所有事情。从长远来看，仅依靠政府推动的政策式降成本不可持续。随着经济社会发展，人力、环境、资源等各类要素成本不断走高的趋势难以逆转，我国正在快速进入高成本的发展阶段。经济的高质量发展意味着高技术、高人力资本投入，自然伴随着成本增加。这是一个必经的、不可逆的发展阶段。面对高昂的要素成本，政府无法一味地采取行政性命令、孤立地降成本。

盈利情况也有较大的可能在改善。2月PPI环比增速已经上升到零左右，该数字历来和工业企业盈利情况关系较大。由于基数原因，我们预计3月末公布的1-2月规模以上工业企业利润总额同比增速大概率还没有明显的回升，但到4月末公布的3月数据上就应该能看到变化。

对于本次海外旗舰店的关闭，屈臣氏对北京商报记者表示，未来，屈臣氏将会运用在天猫和京东的屈臣氏官方旗舰店，继续为消费者提供服务。此外，屈臣氏并未暂停进口商品的销售，目前在屈臣氏电商平台上拥有超过2000种进口商品在售。实际上，屈臣氏在刚刚过去的“双12”借助促销释放了关闭海外旗舰店的信号。“双12”期间，屈臣氏天猫海外旗舰店曾放出大量打折优惠券，甚至推出第二件0元等活动。

《每日经济新闻》记者注意到，上述两家上市公司在宣布有关要约的消息后股价都受到了积极的刺激。中航国际控股在10月3日大涨了19.66%，而华能新能源分别在9月2日及10月4日分别上涨了21.66%和11.61%。大批H股公司市净率低于1记者注意到，华能新能源早在2011年6月就在港交所上市，公司致力于新能源项目的投资、建设与经营，以风电项目开发与运营为核心，太阳能等其他可再生能源协同发展。中国华能直接拥有华能新能源约52.59亿股内资股，占华能新能源全部已发行股本的49.77%。

记者注意到，上述经营权合同提前终止与否，将直接影响大象广告的财务指标。据天山生物测算，提前终止后，武汉地铁2号线的经营成本由“10年13.47亿元”（不含税）变为“6年3.03亿元”（不含税），大象广告借此每年经营成本下降约8340万元；盈利方面，提前终止后，大象广告2015年、2016年、2017年上半年的净利润分别为7405.82万元、1.1亿元、1097.94万元，若不终止合同，则为-934.31万元、2685.03万元、-3072.13万元，提前终止可增厚净利。

《纽约时报》的采访显示，大约1200名在非洲执行任务的特种兵将面临立即撤回。据《纽约时报》报道，提交给华盛顿领导人的计划部分包括在18个月内将美国特种兵削减25%，在3年内削减50%。该削减计划会让美军数量恢复到2014年在非洲大陆的美军人数，约为700名军人。