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不少P2P的年化利率动辄10%以上，不过钱端上的理财产品，平均利率只有4-5个点。多名投资人认为，要说钱端与P2P不同，最根本的区别是，这些投资人都是通过招行这个渠道才购买钱端的投资项目，一开始就是冲着招行旗下平台去的，并不是他们主观上想买P2P产品。

安峰山介绍称，在职业资格考试方面，此次向台湾同胞新开放的职业资格考试中，关于民用核安全设备无损检验人员资格、民用核设施操纵人员资格、注册核安全工程师三项职业资格考试，台胞可按现行考试办法申请参加；关于银行业专业人员职业资格考试，台胞可报名参加2018年下半年的考试；关于台胞报考出入境检疫处理人员资格考试，海关总署将于近期公布具体事项。对于此前已向台胞开放的职业资格考试，如专利代理人资格、演出经纪人员资格、工程咨询（投资）专业技术人员职业资格考试等，台胞可按现行规定继续报名参加。

Q：印度会诞生自己的小米公司吗？王川：任何国家都能诞生小米这样的公司，理论上。但小米公司是非常反人性的，要克制你的贪婪。我们举例子，32英寸电视当时降价到999元，降了100元，我们降价时是严重缺货的时候，是大家拿到电视可以加价卖的时候，我们降了100元，这是反人性的。加价100元也能卖出去，我们降100元。做小米的难题是你要能够克制自己的贪婪。

曾经的行业创新者多米音乐长年处于亏损状态，2014 年和2015 年分别亏损四千多万和五千多万。2016年，多米音乐挂牌新三板，曾希望借助资本的力量缓解版权压力。但没有版权的多米，也只能眼睁睁看着用户流失。2018年3月，多米音乐正式停摆，黯然离场。

克而瑞最新数据显示，万科以202.77亿元夺得2018年杭州权益销售榜第一，融信则以193.13亿元位列第二，两者的差距仅为9.64亿元。在2017年失去第一的位置后，杭州万科在2018年通过多种销售方式尽可能的去化旗下产品，但一个从嘉凯城手中收购而来的项目，采用内部销售加捆绑车位出售的方式，却让他们在年底时受到市场质疑。

李斌表示，蔚来会坚持合作制造的模式。首先，去年12月工信部颁布的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，明确指出允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产，汽车“代工”生产被官方认可；其次，在已有工厂上增产也更有经济效益。“江淮蔚来合肥的生产基地，目前年产能已经达到10万辆，将来改造后会到15万辆。我们已经决定将第三款车型继续通过江淮蔚来工厂生产，这样投资效率比较高，我们也觉得这个是一个正常、合理的决策。”